很多朋友对于销售反推是什么意思和反推是什么意思不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

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飞机的发动机包括两个涵道，内涵道和外涵道，内涵道主要就是给核心机供气，通过燃烧室，给涡轮做功，然后喷出产生推力，虽然发动机主要的推力是来自这一部分气体，但是发动机的进气道吸进的空气里面，内涵道只占20％，剩下80％的气体从风扇进去后，就经外涵道直接出去了。反推就是在飞机落地减速的时候，通过反推门，让外涵道的空气不是向后喷，而是改向斜前方喷出，进而获得一个反向的推力，减小飞机滑跑距离。至于具体的构造，有两种结构的反推装置，一种反推门是利用液压作动筒，像CFM-56发动机，反推门一部分向外打开，同时另外一部分向里打开，把外涵道堵住，让气流直接吹出来，这种反推门一打开，人都可以从里面钻进去。另外一种构型就是反推门沿着滑轨向后滑，像CF-6发动机，反推门向后滑的同时，里面的一部分同样把外涵道堵住，但是改变空气流向，是通过发动机外壳上的导流叶片，就像家里用的百叶窗的形状，叶片是斜的，风吹过的时候自然就改变方向了。

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倒推成本法，亦称逆算成本法，倒流成本法，它是一种当产品完工或销售时，倒过来计算在产品、产成品等生产成本的简单的成本计算方法。

倒推成本法与传统的成本计算方法方向正好相反。传统的生产成本的记录、归集和分配，是随着材料与产品实体的转移而转移，即生产成本的会计记录与生产成本发生的实物流程是同步的。

液压作动筒使反推整流罩的移动套筒后移。反推，是指客机着陆时，液压作动筒使反推整流罩的移动套筒后移，带起阻流门，露出格栅段，堵住风扇气流向后流的通路而转向从格栅段流出，产生反推力，使得客机着陆后可较快的减速，缩短了着陆距离并使客机安全性大大提高。

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